கார் ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டரின் அடிப்படை செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
1. ஏசி உள்ளீடு செய்யப்படும்போது, தானியங்கி மாறுதல் (பரஸ்பர மாறுதல் சாதனம்) மூலம் வாகனத்தைத் தொடங்க தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும்.அதே நேரத்தில், சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் சார்ஜர் மூலம் ஏசியை சார்ஜ் செய்து நிர்வகிக்கும்.பொதுவாக, வாகன அவசர தொடக்க மின்சார விநியோகத்தின் வாகன சார்ஜிங் அல்லது வீட்டு சார்ஜிங் திறன் பொதுவாக தயாரிப்பின் சொந்த திறனில் 1/10 ஆகும், இது தயாரிப்புக்கான துணை செயல்பாடுகளை மட்டுமே வழங்குகிறது மற்றும் இன்வெர்ட்டர் மின்னோட்டத்தை வழங்காது.கட்டுப்படுத்தியின் கணினி ஒழுங்குமுறையின் கீழ், இன்வெர்ட்டர் வேலை செய்வதை நிறுத்தும்.உள்ளீட்டு ஏசி, கார் அல்லது பிற லைவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சாதனங்களுக்கு இன்டர்-ஸ்விட்ச்சிங் சாதனம் (தானாக மாறுதல் மற்றும் தானாக மீட்பு) மூலம் மின்சாரம் வழங்கும்.
2. ஏசி பவர் சப்ளை தடைபட்டால் அல்லது அதிக மின்னழுத்தம் ஏற்பட்டால், கன்ட்ரோலர் சிஸ்டம் பரஸ்பர மாறுதல் சாதனத்திற்கு ஒரு கட்டளையை அனுப்புகிறது மற்றும் அதை இன்வெர்ட்டராக மாற்றுகிறது. .
3. உள்ளீடு AC மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக இருக்கும்போது, கட்டுப்படுத்தி அமைப்பு ஒரு கட்டளையை அனுப்பும், மற்றும் இன்வெர்ட்டர் பணிநிறுத்தம் நிலைக்கு மாறும்.இந்த நேரத்தில், ஸ்விட்ச்ஓவர் சாதனம் இன்வெர்ட்டரிலிருந்து ஏசி பைபாஸ் பவர் சப்ளைக்கு மாறத் தொடங்குகிறது.பிற தயாரிப்புகளை சார்ஜ் செய்து ஏசி பவரை வழங்கவும்.இது பேட்டரி பேக்கையும் சார்ஜ் செய்கிறது.
கார் பேட்டரிகள் பொதுவாக 9V~16V.கார் ஸ்டார்ட் ஆனதும் என்ஜின் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.இந்த கட்டத்தில், கார் பேட்டரி சுமார் 14V ஆகும்.இன்ஜின் ஆஃப் செய்யும்போது காரின் பேட்டரி சுமார் 12V ஆக இருக்கும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-27-2022