டயர் பிரஷர் மற்றும் டயர் இன்ஃப்ளேட்டர் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்

டிரைவிங் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, டயர் அழுத்தம் எப்போதும் சூடான தலைப்புகளில் ஒன்றாகும்.டயர் அழுத்தம் ஏன் முக்கியமானது?என் டாஷ்போர்டில் உள்ள சிறிய எரிச்சலூட்டும் சின்னம் என்ன?குளிர்காலத்தில் எனது டயரைக் குறைவாக உயர்த்த வேண்டுமா?எனது டயர் அழுத்தத்தை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

எங்கள் சமூகத்திடமிருந்து இதுபோன்ற பல கேள்விகள் எங்களிடம் உள்ளன, எனவே இன்றைக்கு, டயர் பிரஷர் உலகில் ஆழமாக மூழ்கி, அழகற்ற கண்ணாடிகளைப் போட்டு, உங்கள் டயர்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் கண்டுபிடிப்போம்.
 
1. எனது காருக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தம் என்ன?

ஆயிரக்கணக்கான சோதனைகள் மற்றும் கணக்கீடுகளுக்குப் பிறகு உற்பத்தியாளரால் தீர்மானிக்கப்படும் வாகனத்தின் அடிப்படையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தம் மாறுபடும்.பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு, புதிய கார்களுக்கு ஓட்டுநரின் கதவுக்குள் இருக்கும் ஸ்டிக்கர்/கார்டில் சிறந்த டயர் அழுத்தத்தைக் காணலாம்.ஸ்டிக்கர் இல்லை என்றால், உரிமையாளரின் கையேட்டில் வழக்கமாக தகவலைக் காணலாம்.சாதாரண டயர் அழுத்தம் பொதுவாக குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது 32~40 psi (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) இடையே இருக்கும்.எனவே நீண்ட நேரம் தங்கிய பிறகு உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், வழக்கமாக அதிகாலையில் அதைச் செய்யலாம்.

2. டயர் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட உங்கள் வாகனத்தின் சரியான டயர் அழுத்தத்தை அறிந்த பிறகு, நீங்கள் நல்ல நிலையில் உள்ளீர்களா என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
கார் பாகங்கள் கடைகள், மெக்கானிக்ஸ், எரிவாயு நிலையங்கள் மற்றும் வீட்டில் உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.வீட்டில் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க, உங்களுக்கு இது தேவை:
ஒரு டயர் அழுத்தம் அமுக்கி (டிஜிட்டல் அல்லது வழக்கமான)
காற்று அழுத்தி
பேனா மற்றும் காகிதம் / உங்கள் தொலைபேசி

படி 1: குளிர் டயர்கள் மூலம் சோதனை செய்யவும்

டயர் அழுத்தம் வெப்பநிலையுடன் நிறைய மாறுகிறது, மேலும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தங்கள்குளிர் பணவீக்க அழுத்தம், முடிந்தால் குளிர்ந்த டயர்களுடன் தொடங்க வேண்டும்.கடைசி டிரைவின் உராய்விலிருந்து வெப்பத்தைத் தவிர்க்க, ஒரு இரவு ஓய்வுக்குப் பிறகும், வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் முன்பும் டயர் அழுத்தத்தை நாங்கள் பெரும்பாலும் சரிபார்க்கிறோம்.

படி 2: டயர் பம்ப் மூலம் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்

வால்வு தொப்பியை அவிழ்த்து, டயர் கேஜை வால்வு தண்டு மீது அழுத்தவும், ஹிஸிங் சத்தம் மறையும் வரை.டயருடன் கேஜ் நன்றாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வரை ஒரு வாசிப்பு இருக்க வேண்டும்.

படி 3: வாசிப்புகளைக் கவனியுங்கள்

ஒவ்வொரு டயரின் டயர் அழுத்தத்தையும் நீங்கள் குறிப்பிட்டு, அவற்றை உங்கள் ஓட்டுநரின் கதவுக்குள் அல்லது உரிமையாளரின் கையேட்டில் இருந்து நீங்கள் படிக்கும் சிறந்த psi உடன் ஒப்பிடலாம்.சில வாகனங்களில், முன் மற்றும் பின் டயர்கள் வெவ்வேறு பரிந்துரைக்கப்பட்ட psi கொண்டவையாக இருப்பதால், நீங்கள் விரிவாகப் படிக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 4: பரிந்துரைக்கப்பட்ட psiக்கு உங்கள் டயர்களை நிரப்பவும்

டயரில் காற்றோட்டம் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் டயர்களை நிரப்ப ஏர் கம்ப்ரஸரைப் பயன்படுத்தவும்.நீங்கள் கார் உதிரிபாகங்கள் கடையில் காற்று அமுக்கி வாங்கலாம் அல்லது எரிவாயு நிலையத்தில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்.உங்கள் டயர்கள் குளிர்ச்சியாக இருப்பதையும் வாசிப்பு துல்லியமாக இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த குறைந்தபட்சம் அரை மணி நேரம் ஓய்வெடுக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.டயர்கள் சூடாக இருக்கும்போது உங்கள் டயர்களை நிரப்ப வேண்டியிருந்தால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட psiக்கு மேலே 3~4 psi உயர்த்தி, அவை குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது உங்கள் அளவீட்டைக் கொண்டு மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.டயர்களை நிரப்பும் போது கொஞ்சம் அதிகமாக ஊதினால் பரவாயில்லை, கேஜ் மூலம் காற்றை வெளியேற்றலாம்.

படி 5: டயர் அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்

டயர்களை நிரப்பிய பிறகு, உங்கள் டயர் பிரஷர் கேஜைப் பயன்படுத்தி டயர் அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிபார்த்து, அவை நல்ல வரம்பில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.வால்வு தண்டு மீது கேஜை கடினமாக அழுத்துவதன் மூலம் காற்று அதிகமாக இருந்தால் காற்றை சிறிது வெளியேற்றவும்.